Další kousek od f. Roco. Tady je metoda zvolená trochu jinak. Protože rozebrání by bylo dost složité, tak je k patině použito napouštění naředěné Umbry pálené stětcem, je to podobné jako u patiny podvozku. Barva sama o sobě zateče do prohlubní a nahromadí se u nýtů. Chce to si jen vychytat jak ji naředit je to spíše takové špinavé ředidlo, ale nedá se prakticky nic pokazit, protože to jde vždy umýt Sikativem. Takže na korbě je Umbra pálená a na podvozku Sienna pálená. Je patrný rozdíl mezi oběma barvami, ale klidně můžete použít jen Umbru.