Zkoušky pojezdu pro motoráček byly úspěšné, concept odpružení se osvědčil. Také ale upozornili na dvě slabiny: 1) nespolehlivé sbírání proudu při výkyvech nápravové převodovky (sběrač proudu byl připevněn k rámu podvozku) a 2) otevřená nápravová převodovka byla háklivá na nečistoty v kolejišti. Převodovku jsem tedy přepracoval – nyní je ze všech stran uzavřená (kromě malých otvorů pro mazání) a přímo na skříni převodovky je podpěra pro sběrač proudu.