Detekce obsazení: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
m (→Digitální kolejiště) |
|||
Řádek 16: | Řádek 16: | ||
== Digitální kolejiště == | == Digitální kolejiště == | ||
Proudové detektory: | Proudové detektory: | ||
− | * [http://lokopin.wz.cz/digital/detektory.htm | + | * Lokopin: [http://lokopin.wz.cz/digital/detektory.htm Popis Lenz, LDT] |
Indukční detektory: | Indukční detektory: | ||
− | * [https://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2018020001 | + | * Zdeno Janecek: [https://www.railnet.sk/view.php?cisloclanku=2018020001 Detekce obsazení pro Loconet] |
Verze z 20. 8. 2019, 10:04
Detekce obsazení má za úkol informovat centrálu, ovládací pult, strojvedoucího atd. o přítomnosti vlaku nebo vozidla v kolejovém úseku. Nejedná se o detekci polohy, cílem není určit přesné místo, ale naopak zda je kolejový úsek volný (je možné jím vést vlak) nebo obsazený. Výsledek detekce obsazení se může zobrazovat (na displeji, LED indikátory, ...) ale samotná technologie detekce zobrazování neřeší.
Provedení detektorů se liší pro analogová a digitální kolejiště, principy jsou však obdobné (pokud je možné je využít)
Obsah
Principy detekce
Proudové detektory
Proudové indukční detektory
Optické závory
Kolejové spínače
Magnetické senzory
Analogová kolejiště
Proudové detektory:
Digitální kolejiště
Proudové detektory:
- Lokopin: Popis Lenz, LDT
Indukční detektory:
- Zdeno Janecek: Detekce obsazení pro Loconet