Spojování vodičů: Porovnání verzí
(→WAGO svorky) |
(→WAGO svorky) |
||
| Řádek 8: | Řádek 8: | ||
Též Wagovky, lustrsvorky. | Též Wagovky, lustrsvorky. | ||
| − | |||
[[Soubor:Wago-svorka-zluta-wago-2273-205.jpg|thumb|left|100px|WAGO svorka pro dráty]] | [[Soubor:Wago-svorka-zluta-wago-2273-205.jpg|thumb|left|100px|WAGO svorka pro dráty]] | ||
[[Soubor:Wago-svorka-seda-wago-222-415.jpg|thumb|left|100px|WAGO svorka pro licnu]] | [[Soubor:Wago-svorka-seda-wago-222-415.jpg|thumb|left|100px|WAGO svorka pro licnu]] | ||
| − | + | <div style="clear: both"></div> | |
| − | <div style="clear: both"> | ||
=== Ekvipotenciální rozvodnice, nulové můstky === | === Ekvipotenciální rozvodnice, nulové můstky === | ||
Verze z 25. 8. 2019, 12:38
- Rozvodnicí rozumíme vzájemné propjení (více) vodičů; slouží pro vícečetné rozbočení napětí, napájení. Někdy jde použít i pro pasivní rozbočení řídícího / komunikačního signálu.
- Spojka, svorkovnice spojuje (prodlužuje) pár vodičů. Svorky svorkovnice můžeme proklemovat - získáme vícečetné spojení vodičů, rozvodnici.
Obsah
Způsoby spojování
WAGO svorky
Pružinové svorky, pro 2-8 vodičů (pro lanka jsem našel nanejvýš 5). Na rozdíl od šroubovacích zajišťuje pružina trvalý přítlak a tudíž dobrý kontakt. Dělají se ve formě vhodné pro drát a pro lanko (licnu) - zajištěné páčkou. Vodič je upevněný velmi pevně.
Též Wagovky, lustrsvorky.
Ekvipotenciální rozvodnice, nulové můstky
Opět z "elektrikářského" sortimentu, rozvodnice pro pospojování více vodičů. Vyrábí se zpravidla pro vodiče větších průřezů, v případě modelu bude nutné použít dutinky.
Čokoláda
Klasická elektrikářslá svorkovnice. Vodiče jsou zajištěné šroubky, během času se mohou uvolnit a kontakt vodič-svorkovnice nemusí být dostatečný. Pro laněné vodiče je nutné použít dutinky, dráty můžeme použít přímo. Čokoláda zpravidla obsahuje jen šroubky bez přítlačné destičky - ve svorce velkého průměru není zaručený přítlak a přichycení vodiče (dutinky), může být stále volná. Proklemováním kontaktů získáme rozvodnici.
Pájené spojení
- Napojení vodičů, pájený spoj samotný se zaizoluje smrštitelnou bužírkou, nebo elektrikářskou páskou.
- Odbočky z hlavního rozvodu. Hlavní vodič je průběžný, v místě odbočky odizolovaný. Odbočené místo je vhodné izolovat.
- Rozvodnice pájením ke společnému vodiči, nebo vodivé desce - např. ústřižek cuprextitu
Měděnou vrstvu je možné dělit pilníkem na oddělené segmenty - na jednom pásku jde spojovat i více nezávislých obvodů. Náklady na výrobu jsou nejnižší, nevyžaduje žádné součástky.
Nevýhody:
- nemožnost rychlého rozpojení, například při hledání zkratu - vodiče se musejí odpájet.
- měď se při vyšší teplotě rozpouští v cínu a vzniká nepříliš kvalitní slitina mezi mědí, bronzem a cínem (metalurgové by to popsali lépe). Cín má horší vodivost než měď a rychleji degraduje.
- dochází k lokálnímu ohřevu pájeného vodiče a to vede ke zménám jeho struktury, ta nejpodstatnější změna je, že vodič těsně za místem pájení křehne.
Svorkovnice do DPS
Prostým připájením svorkovnice do DPS ke kuprextitovému pásku získáme rozvodnici. Zpravidla obsahují přítlačnou destičku, takže svorka dobře sevře i vodič-lanko. Na rozdíl od pájeného spoje je možné vodiče rychle odpojit a opět připojit. Svorkovnice můžeme spojovat do řad, na cuprextitu vytvářet skupiny pospojovaných svorek aj. Svorkovnice se vyrábějí v několika barvách (modrá, zelená, červená, černá) a pro různé průřezy vodičů. V jedné svorce jde spojit i více vodičů.
Doporučení
- Kolejové úseky napojujte ke zdroji napájení (páteřní rozvod, detektor) rozebíratelným způsobem. V případě zkratu půjde úsek dočasně odpojit
- Totéž platí pro napojování výhybek, kdy může být nutné kvůli závadě na mechanice výhybku demontovat a opravit. Více než u kolejí hrozí záměna napájení a následné hledání zkratu.
