Optimální napětí na svorkách DCC je 12-16V.
CO UMÍ OVLÁDAT H-CENTRÁLA
- 16 lokomotiv součastně v adresách 1 až 9999.
- 1024 ks příslušenství.
- 31 zařízení na sběrnici XpressNet (Lokomaus, Simplemaus, Minimaus, XbusTCO).
- Programování na programovací koleji.
- Programování a čtení CV z DCC dekodérů v přímých, stránkových registrech a POM režimy.
- Podporuje 14, 28 a 128 Rychlostních stupňů lokomotiv.
- Podporuje FL (světla lokomotivy) a funkce F1 až F12 pro každý pohyb.
- Zpětná vazba s moduly S88. 16 modulů s 8 vstupy tj. 128vstupů zpětné vazby.
- Dává 2,9A do dráhy s výběrem voltáže mezi 13V až 22V.
- Samozřejmostí je ochrana proti zkratu.
Odstranění problémů s posunem adres výhybek
Adresy vyhybek 1 až 4 se nechovali korektně a přehazovali vyhybky i jiných adres. Je to způsobeno tím, že H-centrála je nakonfigurována, aby simulovala systém Lokmaus a ne systém Lenz, který je u nás používán. Zde dochází k posunu adres dekodérů. H-centrálu lze nakonfigurovat tak, aby simulovala systém Lenz, a tím odstranit problémy s posunem adres dekodérů příslušenství.
Postup pomoci Multimouse od ROCO- V menu Multimaus – Programování – režim zadáme POM a potvrdíme OK a odejdeme zpět.
- V menu Multimaus opět zvolíme – Programování – změna CV – navolíme CV7 – a hodnotu 50 – potvrdíme OK. Dioda na H-centrále se rozbliká 2x rychle za sebou a pak delší pomlka, známka že H-centrála přešla do konfiguračního módu.
- Teď máme 15s na to abychom, opět navolili – Programování – změna CV – navolíme CV7 – a hodnotu 77 a potvrdili OK. Dá se to stihnout.
- Dioda na H-centrále se rozsvítí trvale. Vyzkoušíme, zda došlo k posunu adres dekodérů příslušenství, pokud ano – vše OK. Pokud ne tak jsme to asi nestihli a vše musíme opakovat rychleji.
- Hodnota 50 v CV 7 – H-centrála se přepíná do konfiguračního módu.
- Hodnota 77 v CV 7 – H-centrála simuluje systém LENZ, což potřebujeme.
- Hodnota 76 v CV 7 – H-centrála simuluje systém Lokmaus – výchozí nastavení.
Doufám, že jsem to popsal dosti podrobně, jinak vše je v manuálu H-centrály.
Dobrý den, rád bych zde dal svůj postřeh z provozu H-Centrály. Kolejište už mám konečně ve stavu, kdy mohu jezdit, prehazovat výhybky. Když do provozu zapojím dvě loko a k tomu nějakej ten osvětlenej vagónek (měřítko H0), dochází k přehřívání regulátoru LM350. To má za následek nejdříve snižování napětí za regulátorem až nakonec dojde k odpojení pomocí inplementované ochrany. Proto si dovolím doporučit zvětšení chladiče na regulátoru. Osobně jsem vyvedl regulátor pomocí drátů mimo desku a umístil na tento chladič (prodejce GM elektronic ), se kterým už je chlazení OK a v případě problémů do budoucna je možné chladič doplnit ventilátorkem 40mm.
Dokumentace
Jak si nakrimpovat kabel pro Xpress-Net.
Jak si nakrimpovat kabel pro S88 - jedná se o obyčejný přímý kabel.
